“新品牌标识+新车型”同时登场,大众发力中国电动汽车市场

时间:2019-11-01 13:23 来源:未知 作者:admin 点击:
10月31日, 大 众 汽车全新品牌标识和品牌设计在广州完成中国首发。据了解,新品牌设计既适用于大众乘用车,也适用于大众商用车。而与新标识同时亮相的还有大众基于模块化电驱动

10月31日,汽车全新品牌标识和品牌设计在广州完成中国首发。据了解,新品牌设计既适用于大众乘用车,也适用于大众商用车。而与新标识同时亮相的还有大众基于模块化电驱动平台(MEB)的首款量产电动车型ID.3。

会发光的“V加W”

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大众新品牌标识采用发光设计,但整体造型依然使用字母“V”和“W”上下组合的形式。与之前的3D立体标识相比新标志在现有造型的基础上做了部分简化,比如,“V”和“W”两个字母中间的空隙变大,“W”的底部和外部圆圈完全脱离,留出一定的空间来。总体而言,简化后的标识看起来更加简洁、扁平化,也显得时尚质朴。

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大众乘用车品牌首席营销官 Jochen Sengpiehl

在活动现场,大众汽车乘用车品牌首席营销官Jochen Sengpiehl表示说:“在所有适合的场所中,我们的新标识都将采用发光设计,正如我们新电动汽车家族车型上的发光标识一样,灯光就是未来的镀铬装饰。”

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大众乘用车品牌中国高级品牌经理 冉晓蔷

据了解,大众新标识将在171个国家或地区超过1万个新的机构中启用,另外现有约7万个旧标识也将逐步更换为新标识。大众乘用车品牌中国高级品牌经理冉晓蔷透露,“我们已在天津完成全球首个经销商的标识更换,其余的多个全球范围内的经销商将在接下来的数月中完成标识更换。”

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此前,大众在法兰克福车展上表示,新标识首先在欧洲本土投入使用,2019年10月开始在中国市场采用,2020年初将逐步推广到北美、南美以及全球所有大众汽车的市场。并计划2020年年中,新品牌标识的更换将陆续完成,而大众TACQUA将是第一款使用新标示的大众车型。

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大众中国副总裁 彭菲莉

此外,大众还提出了“go TO zero”战略,即在 2050 年前,在中国以及全球其他市场必须完全实现碳中和。大众中国副总裁彭菲莉称,届时大众从汽车、工厂、经销商、办公室和供应商网络,都将达到 100%的绿色环保。

ID系列首款量产车型ID.3中国首发

而与新标识一同亮相的还有大众基于新品牌设计的新车型ID.3。据悉,ID.3是大众汽车基于模块化电驱动平台(MEB)的首款量产电动车型,未来这一家族中全部车型的命名均以ID.为前缀。ID代表智能设计、身份认同和前瞻科技,象征ID系列车型所具备的零排放自动驾、直观操作和个性化的网络等特性。

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具体车型信息来看,ID.3是一款定位于紧凑级电动两厢车,长宽高分比为4261*1809*1552mm,轴距为2765mm。与普通燃油车相比,ID.3的外观更加精致与紧凑,前大灯通过一条LED灯带相连,矩阵式交互前大灯取代了静态大灯,提升了整车的辨识度与前脸部分整体感。

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内饰设计方面,ID.3比较注重仿生设计技术,充分强调了开放性。配置方面,以欧洲市场为例,ID.3将提供包括带城市紧急制动与行人监测功能的预碰撞安全系统、多次碰撞制动系统、车道保持系统、车道变更辅助系统、带后视摄像头的泊车辅助系统以及采用背光门把手设计的无钥匙进入系统等。

ID.3采用可扩展的电池系统,将提供58kWh、45kWh和77kWh三种不同配置的车型,对应的综合工况下的续航里程分别为330km、420km和550km。

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未来,随着ID家族相继上市量产,将助力大众布局中国电动汽车市场。

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